老公路人安平:26年公路事业青春岁月_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-06-14 02:59   来源:未知   阅读:

安平,日照公路建设有限公司试验检测中心党支部副书记,工作至今已在公路建设行业度过26年的岁月。作为一名老党员,安平参建了公司几乎所有大项目,获得成果奖励6项,获得授权专利12项,省级工法6项,一批具有国际、国内领先水平的科技成果和新材料被广泛应用于高速公路、国省道及桥梁工程。多年的付出也获得广泛认可,他被评为市劳模、日照金牌职工等荣誉称号,创造了业内一个又一个奇迹。作为一名老公路人,他1993年毕业后来到单位,从一名普通的试验检测员到如今,这一干就是26年,把人生最美好的青春都献给了公路事业。

长期的实验、测试,既程式化又枯燥无味,只有耐得住寂寞、有很强的责任感才能将这个工作做好。安平,将这个工作做到了一种极致。虽然工作任务繁重,他仍坚持挤时间学习专业知识、开展课题研究,这几十年来雷打不动。在安平的不懈努力下,先是自学取得了山东大学的管理专业本科,后考入山东交通学院土木工程本科专业,成为公司第一个获得双学历的职工。为了适应施工需要,迎接各项检测工作的挑战,安平努力学习各种最新的检测技术和施工规范,把先进施工技术、优良施工材料及材料再生利用应用于应用于施工中,为单位提高施工水平、节约施工成本、提高工程实体质量做出了重要的贡献。

一年又一年,安平用一种特有的执着与热爱,用不懈的努力和付出,融化坚山顽石,筑就平坦大道。在同事们眼中,安平身上有着一个优秀共产党员几乎所有的品质,善打硬仗,肯吃苦,不畏艰险,不畏牺牲,冲锋在前。

2001年3月,竹曲高速公路中标后,安平和同事们风尘仆仆赶到项目驻地,等待他们的只有一个废弃的炸药库。没有宿舍,他们便20多人挤在一间屋里,头靠着头,脚挨着脚;没有餐厅,便在屋檐底下支起了炉灶。在这样简陋的条件下,安平和同事们成功开展了SMA-13试验段施工。SMA路面与其它沥青路面施工的最大优点是抗车辙、抗滑性能优于其他结构路面,配合比设计不同于普通的结构设计,首次采用无成功经验可以借鉴。安平作为试验室骨干力量,首当其冲,勇挑重担,通过不懈的努力,最终设计出SMA最佳的配合比,圆满完成了竹曲路首个SMA-13试验段。

作为党支部副书记,安平充分发挥了带头模范作用,他的真诚的付出获得了丰硕的回报。由安平负责的济乐高速公路工地试验室被山东省交通运输厅质量监督站作为“工地试验室标准化建设”示范工程在全省在建项目大力推广,安平同志作为标准化单位代表在“全省公路水运标准化建设”会议上做典型发言。安平所在的工程处检测中心取得了试验室中国计量认证资质,出具的数据具有法律效力。安平本人被日照市人事局记三等功一次,先后被日照市总工会授予“日照市金牌职工”、“日照市五一劳动奖章”,并被授予日照市劳动模范称号。

在日照市总工会的支持下,日照公路建设有限公司设立了安平劳模创新工作室,充分发挥劳模示范带头作用,以课题攻关、技术创新、技能提升等活动为载体,进行工法研究,服务施工一线,打造精品工程。2018年,日照市发改委批准组建“日照市建筑材料循环利用工程实验室”。团队先后承担了大量的省部级重点科研攻关和产品开发工作,获得成果奖励6项,获得授权专利12项,省级工法6项,一批具有国际、国内领先水平的科技成果和新材料被广泛应用于高速公路、国省道及桥梁工程。